Re Comparativa Nissan Qashqai Vs Opel Grandland X por JUAN JC Jue Nov 08 2018, 2117Los Opel nunca han brillado en lo referente a estética interior sopli2, suelen ser muy simplones, pero luego en cambio son coches muy duros, yo he conducido más de uno y de dos y la verdad es que son muy duros, para eso los alemanes son 3008 ese que tu dices es un mundo aparte, parece el puesto de conducción de una nave especial espacial Temas similaresPermisos de este foroNo puedes responder a temas en este foro.Alsoder Test ist schon realistisch, ein Tiguan für 10.000€, also ca 1/3 mehr, der ist schon ein klein bisschen besser als der billigste Einsteigergrandland mit Minimalausstattung. Aber € 44.620,00, ist der aktuelle Preis für den 1.2 Ultimate in absoluter Vollausstattung mit ner richtigen Automatik Nos vamos al segmento C SUV para enfrentar a dos de sus principales exponentes en el mercado español el Opel Grandland X y el Peugeot 3008. La categoría todocamino es, hoy por hoy, la tercera más popular en España, aglutinando en 2017 el 21% de los modelos comercializados, y ambos modelos pueden presumir de ser protagonistas en nuestro mercado. Ponemos a ambos cara a cara con el objetivo de responder a la habitual pregunta ¿cuál de los dos interesa comprar? La batalla entre el Peugeot 3008 y el Opel Grandland X se queda en casa, no en vano, ambos SUV, pertenecientes al Grupo PSA, comparten plataforma. Esto se traduce en muchas similitudes en cuanto a equipamiento y gama mecánica los dos cuentan con los mismos motores, en los que sólo cambia la denominación. Además, a pesar de su condición todocamino, los dos son tracción delantera y no ofrecen, por el momento, versiones 4x4 como ocurre con otros de sus rivales como es el caso del SEAT Ateca, aunque sí cuentan con sistemas control de tracción avanzados pensando en terrenos off road. Asimismo, los dos SUV están en un ciclo de vida bastante parejo. Empezando por el más veterano, el Peugeot 3008, el modelo galo estrenaba su segunda generación en mayo de 2016 y llegaba a los concesionarios españoles poco después. Su gama se ha ido ampliando con nuevos acabados, lo que incluye el tope de gama GT y el inmediatamente inferior GT-Line, a la par de ir perdiendo motores disponibles en su oferta. Además, puede presumir de haber sido el primer SUV escogido como Coche del Año en Europa. Por su parte, el Grandland X llegaba al mercado a finales de 2017 para convertirse en el hermano mayor de la familia SUV de Opel, siendo el primer modelo nacido en la marca del rayo tras pasar ésta a formar parte de PSA. Presentado en el Salón de Frankfurt 2017, el todocamino apenas cuenta con un año de vida y se ha convertido en el modelo de referencia de la gama todocamino del fabricante alemán. Diseño Sin duda, donde más difieren ambos SUV es en su apariencia. Escoger entre uno y otro en función de su estética depende del gusto de cada uno, por lo que el aspecto es uno de los apartados más complicados a valorar. El Opel Grandland X se caracteriza por sus líneas más racionales en comparación con los otros modelos de su familia SUV de la marca del rayo. Sin embargo, encontramos detalles que comparte con éstos, como las barras cromadas en forma de ala en la parrilla, que enmarcan en el frontal el logo de la marca, encontrando también el característico pliegue en el capó presente en los retoños Opel. Su aspecto robusto nos recuerda que es todo un SUV, con elementos propios de este segmento como los pasos de rueda ensanchados, las defensas en plástico oscuro, la zaga ligeramente elevada o la habitual caída de techo terminando en un discreto alerón. En el Grandland X llaman la atención las afiladas salidas de escape cubiertas por embellecedores, que ayudan a estilizar su línea trasera. Por su parte, el Peugeot 3008 ofrece una imagen más atrevida, tal y como nos tiene acostumbrada la marca del león, que suele tender a opiniones sin término medio o gusta o no gusta. Las formas redondeadas priman en el SUV galo, que no por ello deja de ofrecer una imagen también robusta, a lo que ayuda su cintura elevada o las defensas en tonalidad diferente a la carrocería. Al igual que su primo hermano, cuenta con una línea de techo en estilo coupé y una de sus principales características es la gran cantidad de elementos cromados que encontramos a lo largo y ancho de su carrocería, lo que le da un toque de distinción y elegancia. Siguiendo la estela de otros rivales, permite escoger una pintura bitono para la carrocería, aportando a su vez un toque ligeramente urbano y deportivo. Dimensiones LONGITUD ANCHURA ALTURA BATALLA Opel Grandland X mm mm mm mm Peugeot 3008 mm mm mm mm Estamos hablando de dos SUV compactos, por lo que las diferencias entre uno y otro en cuanto a dimensiones son mínimas. De hecho, el Opel Grandland X y el Peugeot 3008 calcan idéntica distancia entre ejes mm. No obstante, hay ligeras diferencias entre ambos. El Grandland X es 3 cm más largo y 6,5 cm más ancho, lo que se traduce en mayor capacidad de carga y una habitabilidad ligeramente mejor en lo que toca a espacio para los hombros. Por su parte, el 3008 es 1,4 cm más alto que el modelo alemán, por lo que ofrece algo más de espacio para las cabezas de los ocupantes. Motorizaciones y precios PRECIO MOTOR TRANSMISIÓN l/100 - g/km CO₂ GASOLINA Opel Grandland X - euros Turbo 130 CV MT6 5,4 - 124 Peugeot 3008 - euros PURETECH 130 CV MT6 5,3 - 120 DIESEL Opel Grandland X - euros CDTi 130 CV MT6 4,2 - 110 Opel Grandland X euros CDTi 130 CV AUT8 4,2 - 109 Opel Grandland X - euros CDTi 120 CV MT6 4,3 - 111 Opel Grandland X euros CDTi 120 CV AUT6 4,6 - 118 Opel Grandland X euros CDTi 180 CV AUT8 4,9 - 128 Peugeot 3008 - euros BlueHDI 130 CV MT6 3,8 - 109 Peugeot 3008 - euros BlueHDI 130 CV AUT8 4,1 - 108 Peugeot 3008 euros BlueHDI 180 CV AUT8 4,9 - 129 La oferta mecánica es muy similar en ambos todocamino en cuanto a número de opciones. A ello se le suma la particularidad de que estamos hablando del mismo bloque motor en ambos casos salvo el CDTi de 120 CV del Grandland X, el resto de propulsores disponibles en los dos son idénticos. El Opel Grandland X ofrece cuatro opciones mecánicas en la actualidad tres diésel y sólo una gasolina. Sin embargo, el mencionado de 120 CV ultima ahora su comercialización, teniendo su fecha límite en septiembre de este año, ya que está conviviendo en el mercado con su sustituto el CDTi de 130 CV. Esto se traduce en que en poco más de dos meses, sólo tres motores estarán disponibles en la gama el nuevo diésel de 130 CV, el también de gasóleo y más potente de la familia CDTi de 180 CV y el gasolina turboalimentado de 130 CV de entrega. Por su parte, el Peugeot 3008 cuenta actualmente con tres opciones mecánicas los diésel BlueHDi de 130 CV y BlueHDi de 180 CV y el gasolina Puretech de 130 CV. Exactamente los mismos que ofrecerá dentro de poco el Grandland X cuando el de 120 CV pase a mejor vida. Bien es cierto que la oferta mecánica del 3008 se ha reducido notablemente en estos últimos meses, desapareciendo de las opciones disponibles el gasolina THP de 165 CV, así como el diésel de 120 CV el mismo que se eliminará pronto de la gama Grandland X o el BlueHDi de 150 CV. Los dos SUV pueden asociarse tanto a cambio manual de seis velocidades como automático de ocho o seis velocidades según versión. En el caso del 3008, el cambio automático EAT de convertidor de par con ocho relaciones sólo puede seleccionarse asociado a los propulsores diésel, siendo además la única opción de cambio en el CDTi de 180 CV. En el del Grandland X, la nueva caja de ocho velocidades está disponible sólo en el nuevo diésel de 130 CV y en el de 180 CV, mientras que el de gasóleo de 120 CV, se comercializa también asociado a la antigua caja automática de seis relaciones. De igual manera, ambos todocamino disfrutan de un avanzado control de tracción electrónico que, sin ser 4x4, les permite desenvolverse muy bien en terrenos de menor adherencia. En el Opel Grandland X pasa a denominarse IntelliGrip, mientras que en el Peugeot 3008 es el Advanced Grip Control. Se trata del mismo sistema, ofreciendo en ambos casos cinco modos de conducción Normal pensada para carretera o asfalto, Nieve, Barro, Arena y ESP Off, que desconecta el control de estabilidad. Habitabilidad ANCHURA HOMBROS DELANTE ANCHURA HOMBROS DETRÁS LONGITUD PLAZAS DELANTERAS LONGITUD PLAZAS TRASERAS Opel Grandland X mm mm mm 863 mm Peugeot 3008 mm mm mm 889 mm Al ser idéntica su batalla, la habitabilidad de ambos modelos en muy pareja, sin embargo, el Peugeot 3008 gana la partida al Opel Grandland X en varios aspectos en lo que a espacio para los ocupantes se refiere. A pesar de contar con más de 6 cm menos en las cotas exteriores, el espacio se ha optimizado lo máximo posible en el interior. Por ello, el SUV francés cuenta con 2,3 cm más de espacio para los hombros en las plazas delanteras, mientras que detrás la diferencia aumenta hasta los 7,4 cm en las traseras en favor del modelo galo. En lo que respecta al espacio para las piernas, también gana el SUV francés aunque por poco, en el caso de los asientos delanteros la diferencia es de 1 cm, mientras que los traseros gozan de una holgura algo mayor, con 2,6 cm de diferencia respecto al Grandland X. MALETERO CARGA TOTAL Opel Grandland X 514 litros litros Peugeot 3008 520 litros litros Al abatir la fila de asientos posterior, el Opel Grandland X ofrece 170 litros más de capacidad que el Peugeot 3008. En capacidad de carga en el maletero también se impone el Peugeot 3008 aunque por poco sólo 6 litros más que el Opel Grandland X. Además, el espacio del maletero en el caso del SUV de la marca alemana se reduce en un total de 26 litros si la versión incluye rueda de repuesto o sistema de sonido Denon Premium. Sin embargo, al abatir los asientos traseros, cosa que puede hacerse de forma asimétrica en ambos todocamino, el Grandland X gana a su primo galo en 170 litros más de capacidad. A ello hay que sumarle que el mayor de los SUV de Opel ha dado prioridad a la practicidad en el habitáculo, contando con mayor número de huecos portaobjetos que el 3008. Tecnología y conectividad Estamos hablando de dos modelos bastante parejos en edad, aunque en el 3008, esos casi dos años de diferencia se aprecian ligeramente. La gran baza tecnológica del Peugeot 3008 es el i-Cockpit, que viene de serie desde el acabado más básico del SUV galo. Este integra un cuadro de instrumentos completamente digital y configurable y Head-up display también modificable. En lo que atañe multimedia, el Peugeot 3008 incluye desde su versión más económica una pantalla táctil de 8 pulgadas desde la que se maneja el sistema de infoentretenimiento, que integra radio, lector de MP3, conexión USB y auxiliar, ocho altavoces 4 grandes y 4 pequeños, conexión Bluetooth en streaming y amplificador digital con doce canales. Además, según acabado, dispone de serie de navegador con interfaz 3D con reconocimiento de voz. Por su parte, el Opel Grandland X cuenta con dos pantallas disponibles. La más básica es un display táctil de 7 pulgadas asociado a seis altavoces, desde el que se gestiona la Radio IntelliLink e incluye lector MP3, puerto USB, conexión Bluetooth y función de proyección de smartphone. La más completa, de serie sólo en el acabado más alto, es de 8 pulgadas, cuenta con dos puertos USB, reconocimiento por voz, interfaz específica para iPod y navegador Navi IntelliLink. A ello puede sumarse además el sistema de sonido premium Denon. El sistema multimedia IntelliLink del Opel Grandland X disfruta de funcionalidades como la réplica de pantalla de smartphone o la carga inalámbrica para dispositivos móviles. Al ser más moderno, el Grandland X disfruta de bondades como el cargador inhalámbrico de móviles, además de contar con faros LED traseros en cualquiera de sus tres acabados. En lo que respecta a tecnología enfocada a la seguridad y la asistencia a la conducción, ambos modelos disfrutan prácticamente de los mismos sistemas alerta de cambio de carril involuntario con corrección de trayectoria, control de ángulo muerto, frenada automática de emergencia, asistente autónomo de aparcamiento, detector de fatiga, control de crucero adaptativo, sistema de reconocimiento de señales o cámara 360º. Relación precio/equipamiento El Peugeot 3008 está disponible actualmente en los concesionarios españoles en cuatro acabados Active, Allure, Crossway y GT Line. Por su parte, el Opel Grandland X ofrece una oferta más reducida con tres versiones Selective, Excellence y Ultimate. Al comparar precios entre uno y otro, el 3008 es siempre más barato, como mínimo 400 euros, oscilando las diferencias hasta los euros según acabado. Ya desde su versión más básica, que asociada al propulsor de gasolina PURETECH 130 CV parte de los euros, el Peugeot 3008 disfruta de serie de pantalla táctil multimedia de ocho pulgadas, Peugeot i-Cockpit, cristales y luneta trasera tintados, climatizador bizona y teconologías como detección de fatiga, alerta de cambio de carril involuntario o limitador de velocidad. Estos tres últimos se integran en el Pack Drive, que se incluye sin coste adicional en el acabado Active. En comparación, el Opel Grandland X también montando el propulsor más económico, el gasolina Turbo de 130 CV, y en su acabado más sencillo parte de los euros, incluyendo de serie el display táctil de 7 pulgadas, además del avisador por cambio de carril, climatizador bizona y detector de señales de tráfico. Bien es cierto que sistema IntelliLink ofrece más funcionalidades que el del Peugeot 3008, como es la proyección de smartphone en la pantalla, pero el equipamiento se hace bastante parejo, por lo que el modelo francés ganaría al alemán en relación equipamiento/precio. Esta tendencia se repite en los acabados superiores, siempre con un precio superior el Opel Grandland X respecto al Peugeot 3008. Las tecnologías más interesantes tanto en uno como en otro modelo, normalmente van agrupadas en packs. No obstante, en el caso del 3008 éstos se incluyen en sus acabados sin sobreprecio dependiendo de la versión los más completos, están disponibles en los acabados más caros y viceversa, mientras que en el Grandland X éstos sólo se incluyen de serie en el acabado Ultimate, que es el más completo y que parte de los euros, siendo opcionales para el resto de versiones. Dicha diferencia estratégica de comercialización también se percibe en relación al avanzado sistema de control de tracción electrónico disponible en ambos todoamino. El IntelliGrip del Grandland X es siempre opcional y está incluido dentro del pack All Road, con un coste de 600 euros. Por su parte, el Advance Grip Control del Peugeot 3008 se integra dentro del Pack Motricidad que, aunque tiene un coste de 700 euros como opción, se incluye de serie y sobreprecio a partir del segundo acabado disponible, el Allure, que parte de los euros. Nuestra recomendación Las similitudes entre los dos SUV hacen complicada la elección entre ambos. La oferta de propulsores es casi calcada, además de ser los mismos, por lo que el rango de potencia no ofrece diferencias. Además, su estrategia comercial es prácticamente idéntica, con todas las motorizaciones disponibles en todos sus acabados, limitando su propulsor más potente al tope de gama y con las mismas opciones de cambio asociadas sus motores. La tecnología también es prácticamente la misma tanto en el Opel Grandland X como en el Peugeot 3008, salvo excepciones, aunque en lo que toca a conectividad el modelo alemán ofrece sistemas más novedosa debido a que ha llegado al mercado más de un año después. En lo que respecta a habitabilidad, ésta es muy pareja en los dos todocamino, aunque como hemos visto el Peugeot 3008 ha conseguido optimizar más el espacio interior, dando más centímetros a la anchura disponible para los ocupantes, así como para las piernas en sus plazas traseras. El maletero es ligeramente más grande en el SUV galo, aunque el modelo germano ofrece más capacidad en caso de abatir la fila trasera. A favor el Peugeot 3008 tiene el precio, que ofrece prácticamente lo mismo a un coste menor. Además, cuenta con versiones de corte deportivo, como es el caso de los acabados GT y GT Line, ampliando el público objetivo respecto al SUV alemán. Por su parte el Grandland X ofrece un diseño menos arriesgado, que podría decantar la balanza en su favor en caso de no acabar entendiendo el particular estilo del 3008. Opel Grandland X A favor Tecnología multimedia más moderna Más capacidad de carga con asientos traseros abatidos Mayor número de huecos portaobjetos Garantía de cuatro años En contra Precio más elevado Maletero más pequeño y aún más limitado según configuración Menos acabados disponibles Tecnología más interesante en packs opcionales Peugeot 3008 A favor Precio más ajustado Mayor número de acabados y versiones de corte deportivo Ligera mejor habitabilidad en plazas delanteras y traseras Maletero con más capacidad Puesto conducción i-Cockpit Packs tecnológicos de serie desde los acabados más básicos En contra Diseño más atrevido y particular Menor capacidad de carga con asientos abatidos Sistema multimedia con menos funcionalidades de conectividad Garantía de sólo dos años En Motorpasión Comparativa SEAT Ateca vs Peugeot 3008 Comparativa Nissan Qashqai vs Kia Sportage Comparativa Mazda CX-5 vs Volkswagen Tiguan Peugeot 3008 2017, a prueba.
OpelGrandland X 1.2 Turbo Car #2 Make Seat Model 2016 Seat Ateca Variant Ateca (suv - 5 door) Engine Seat Ateca 1.4 TSI compare selected cars Opel Grandland X 1.2 Turbo Seat Ateca 1.4 TSI 2017. - J - SUV suv, 5 door front Badges Production Vehicle class Body style Wheel drive Safety 2016. - J - SUV suv, 5 door front Dimensons & Outlines 4477 mm
Petite cure de rappel à la fin de l’année passée, Opel nous annonçait fièrement que sept nouveaux modèles seraient présentés en 2017. Cinq modèles ont d’ores et déjà été dévoilés la toute électrique Ampera-e, le porte-drapeau Insignia Grand Sport avec les Sports Tourer et Country Tourer, ainsi que le petit SUV, le Crossland X. Le sixième modèle est donc ce Grandland X et il sera bientôt suivi par le nouveau Vivaro. Un peu plus grand Avec une longueur de 4,48 m, ce Grandland se situe au sommet de la gamme SUV chez Opel. Le Crossland X et le Mokka X sont tous deux environ 20 cm plus courts. Avec les phares LED, des lignes sportives et un toit contrastant optionnel, le Grandland X séduit assez facilement. Compétitif ! Le Grandland X se doit absolument d’être compétitif, car le segment des SUV est encombré de modèles Ford Kuga, Seat Ateca, Renault Kadjar et surtout, le Peugeot 3008. Pour différencier l’Opel de ce dernier modèle ils partagent tous deux leur plateforme, Opel annonce un bel espace intérieur, avec un volume de coffre allant de 514 à litres. Opel promet aussi un confort au meilleur niveau, avec des sièges ergonomiques et chauffants avant et arrière, un volant chauffant, un hayon électrique s’ouvrant sur un balayage du pied sous le pare-chocs… A jour ! En matière de sécurité et de connectivité, le Grandland X se doit également d’être à jour régulateur adaptatif avec freinage d’urgence et reconnaissance des piétons, détecteur de fatigue, aide au parking, caméra 360 degrés… Le système On-Star, la conciergerie virtuelle, est désormais étendue et les smartphones peuvent être rechargés par induction ! Francfort Pour plus de détails, il faudra patienter jusqu’au salon de Francfort où le Grandland X sera présenté en avant-première. Ce salon se tiendra en septembre. Nous connaitrons alors la palette des motorisations. Nous supposons que ces derniers seront tirés du catalogue français… Lire plus Wim Bervoets est rédacteur chez Vroom depuis 2016. Il s'intéresse à tout, depuis les citadines jusqu'aux voitures de sport, et garde un esprit ouvert sur la mobilité et les carburants du futur. Mais il rêve encore et toujours d'une Lotus Elise...
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Tratarde desafiar a todo un referente dentro del segmento como el Seat Ateca no es tarea fácil pero el Opel Grandland X tiene buenos argumentos a su favor: además de contar con unas cotas interiores algo más holgadas en
Infos Seat Ateca TSI 150 année 2022 VS Marque Seat Catégorie SUV Compact Carburant Essence Modèle Ateca Année 2022 Prix Ateca TSI 150 29500 Mecanique Seat Ateca TSI 150 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 5000 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1500 tr/min Performances Seat Ateca TSI 150 VS Vitesse max 198 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Seat Ateca TSI 150 VS Poids à 1408 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 510 dm3 Infos Porsche 911 GT3 RS année 2022 Marque Porsche Catégorie GT Carburant Essence Modèle 911 Année 2022 Prix 911 GT3 RS 234977 Mecanique Porsche 911 GT3 RS Cylindrée 6cyl. inj. directe Puissance 525 ch à 8500 tr/min Transmission Arrière Couple 465 nm à 6300 tr/min Performances Porsche 911 GT3 RS Vitesse max 296 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Porsche 911 GT3 RS Poids à 1450 kg Taille réservoir 64 litres Pneumatique 275/30R20 Train Avant 335/30R21 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre nc dm3 Autres motorisation Seat Ateca 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Porsche 911 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Opel Grandland X Edition vs. Seat Ateca Xperience karşılaştırması! motor sunan Grandland X modeli ve EcoTSI motor hacmi sunan Ateca modelinin teknik ve donanım özellikleri karşılaştırmasına aşağıdan ulaşabilirsiniz. Opel Grandland X Edition Seat Ateca EcoTSI Xperience Temel Özellikler Yıl 2021 2021 Donanım Edition Xperience Gövde Tipi SUV SUV Motor Özellikleri Motor EcoTSI Yakıt Benzin Benzin Silindir Hacim 1199 cc 1498 cc Silindir Sayısı 4 4 Şanzıman Şanzıman Türü AT DSG Vites Türü Otomatik Otomatik Vites Sayısı 8 7 Çekiş Kontrolü Önden Çekiş 4x2 Performans Beygir 130 HP 150 HP Tork 230 Nm 250 Nm 0-100 Hızlanma sn sn Azami Hız 196 200 Yakıt Tüketimi Şehir İçi Tüketim lt lt Şehir Dışı Tüketim lt lt Karma Tüketim lt lt Yakıt Deposu 53 lt 50 lt Bagaj Özellikleri Bagaj Hacmi 514 lt 510 lt Ölçüler Uzunluk 4477 mm 4381 mm Genişlik 1856 mm 1841 mm Yükseklik 1609 mm 1615 mm Boş Ağırlık 1320 kg 1333 kg Lastik ve Jant Lastik Tabanı 215 225 Lastik Yanağı 65 50 Jant Çapı 17 18 Güvenlik Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Yan Hava Yastığı Diz Hava Yastığı ABS ASR EBD ESP Konfor Özellikleri Yol Bigisayarı Hız Sabitleyici Yokuş Kalkış Desteği Anahtarsız Çalıştırma Start-Stop Sistemi Auto Hold Head-Up Display Şerit Takip Sistemi Çarpışma Önleyici Elektronik Park Freni Kol Dayama Deri Direksiyon Direksiyon Isıtma Sunroof Alaşım Jantlar Multimedya ve Eğlence Usb Girişi Bluetooth Navigasyon Sistemi Aydınlatma Gündüz Farları Xenon Farlar Ön Sis Farları Arka Sis Farları Sensörler Ön Park Sensörü Arka Park Sensörü Geri Görüş Kamerası Yağmur Sensörü Far Sensörü Coming Home Leaving Home Lastik Basınç Sistemi Yorgunluk Algılayıcı Klima Dijital Klima Manuel Klima Soğutmalı Torpido Camlar ve Aynalar Elektrikli Ön Camlar Elektrikli Arka Camlar Karartmalı Dikiz Ayna Katlanır Aynalar Makyaj Aynası Koltuklar Isıtmalı Koltuk Soğutmalı Koltuk Hafızalı Koltuk Deri Koltuk İsofix Çocuk Koltuğu Sıfır veya ikinci el araç almayı düşünüyorsanız; sitesi olarak sizler için editörlerimiz tarafından hazırlanan karşılaştırma sayfasında araçların teknik, donanım özelliklerini inceleyebilir, yakıt tüketimi ve bagaj hacmi gibi önemli özellikleri kıyaslayabilirsiniz. Karşılaştırma sayfasının alt kısmında bulunan 'Araç Detay' butonuyla araçların varsa ek özelliklerini detaylandırabilir ya da kendiniz yeni bir araba karşılaştırması yapabilirsiniz. Bilgiler editörlerimiz tarafından hassasiyetle ekleniyor olsa da %100 doğruluğu garanti edilmemektedir. Aynı model yılında satışa sunulan farklı kasa araçlar yeni kategorisi altında yayınlanmaktadır.
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HOME page / compare / Seat Ateca TDI Ecomotive vs Opel Grandland X Diesel Compare two cars 2016. - J - SUV suv, 5 door front Badges Production Vehicle class Body style Wheel drive Safety 2017. - J - SUV suv, 5 door front Dimensons & Outlines Length Width Height Boot min Boot max Fuel tank 2016 Seat Ateca 2017 Opel Grandland X © GAMA1 Solutions. Copying & distribution prohibited. Engine Diesel 4 - Inline, 4 valves per cylinder Turbo Engine Fuel Configuration Aspiration Displacement Power Torque Diesel 4 - Inline, 2 valves per cylinder Turbo Performance manual gearbox Gearbox type Vehicle weight Acc. 0-100 Top speed Cons. urban Cons. highway Cons. average CO2 emissions Performance automatic gearbox Gearbox type Vehicle weight Acc. 0-100 Top speed Cons. urban Cons. highway Cons. average CO2 emissions Expenses Virtual Adviser's™ opinion Overview Well, these are two pretty similar cars we have here! It's only details that could potentially make the difference. Considering they both belong to the suv segment and utilize the same 5-door suv body style and the front wheel drive system, it all comes up to the specific diesel engine choice they offer. The first one has a Volkswagen-engineered powertrain under the hood, a 4-cylinder, 16-valves 115hp unit, while the other one gets its power and torque from a 4-cylinder, 8-valves 120hp engine designed by Peugeot. Safety The first thing to look into here would be the results from European New Car Assessment Programme Euro NCAP tests performed on the two cars. Good thing is that both vehicles got tested, with the same number of safety stars gained in the process. Still, apart from the official crash test results there are other things we need to be aware of. Both vehicles belong to the suv segment, which is generally a very good thing safety-wise, but it doesn't do much to help us decide between the two. On the other hand, when it comes to weight, a factor that most people underestimate, the German car offers a marginal difference of 1% more metal. Reliability Reliability is not the best thing to consider on the make level, but it is worth mentioning that both brands display similar results in faults and breakdowns, all the models observed together. That's the official data, while our visitors describe reliability of Seat with an average rating of and models under the Opel badge with out of 5. The same official information place Ateca as average reliability-wise, and Grandland X is more or less at the same it all, drivers of cars with the same engine as the Spanish car rank it on average as while the one under the competitor's bonnet gets out of 5. Performance & Fuel economy Seat is undoubtly more agile, reaching 100km/h in seconds less than its competitor. Still, it lacks the power to win the top speed competition, topping at 184 kilometers per hour, 5km/h less than the other car. When it comes to fuel economy things look pretty much the same for both cars, averaging around liters of fuel per 100 kilometers 66 mpg, in combined cycle. Verdict Seat appears just a bit more reliable, although the difference is truly marginal. The most important thing when deciding between any two vehicles should always be safety, both passive and active. In my opinion, everything taken into account, the German car offers slightly better overall protection and takes the lead. From there things take a different direction, with Seat being considerably quicker, thus putting more smile on driver's face. Fuel consumption is more or less the same. No mistake, whatever you decide here, but I'd still go for the Seat. Anyway, that's the most objective conclusion I could've came up with and it's based solely on the information found on this website. Aspects such as design, practicality, brand value and driving experience are there for you to measure them out. In case you have two minutes to spare I invite you to define your needs, desires and budget and see which car would be chosen by the virtual adviser™, among more than different ones in our database. Check a car by its VIN number
ElFord Kuga y el Opel Grandland se encuadran en el segmento de los SUV compactos, una categoría en pleno auge en la que la lista de rivales es muy extensa: Nissan Qashqai, Citroën C5 Aircross, Seat Ateca, Kia Sportage Para esta comparativa, hemos escogido las versiones híbridas enchufables que, aunque no son las más vendidas, resultan muy {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","trunk""Coffre","dashboard""Tableau de bord","wheels""Roues","other""Autres"},"slides"[{"id""d6c0962c6752b9c664e486e364881aa4","score"100,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" GRENOBLE 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2019 23/07/2019 non requis 91 981 Km Essence mécanique Argent Reflex Métal 5 5 12 mois SPOTICAR non 8 CV 150 ch 1 115 g/kmB l/100km EURO6 Notre point de vente à GRENOBLE 38 Extérieur et ChassisRétroviseurs rabattables électriquementAide parkingBarres de toitJantes aluRétroviseurs dégivrantsSystème de récupération d'énergie au freinageIntérieurOrdinateur de bordRégulateur de vitesseAccoudoir central arrièreAccoudoir central avantBanquette 1/3 - 2/3Banquette rabattableCache bagagesCaméra de reculCarte main libreClimatisation automatique multi zoneFermeture électriqueGPSPrise 12VPrise audio USBPrises audio auxiliairesRégulateur limiteur de vitesseRétroviseur int. jour/nuit autoSiège conducteur réglable hauteurSystème audio carte SDSystème audio CDSystème audio MP3Vitres ar. surteintéesVitres électriquesVolant cuirVolant multifonctionsVolant réglable en hauteur et profondeurÉcran tactileSécuritéESPAirbags rideauxAntipatinageABSAide au démarrage en côte3 ceintures ar. 3 pointsAFUAirbag frontalAirbag genoux anti sous-marinageAirbags front. + de pression des pneusEBDEssuie-glaces automatiquesFeux ar. à LEDFeux automatiquesFixations ISOFIXKit téléphone main libre bluetoothPhares av. de jour à LEDSystème de détection de somnolenceAutre6 Haut parleursArgent Reflex MétalBoite à gants ferméeBoucliers AV et AR couleur caisseCeinture de vitrage chroméeCompte toursEclairage au solEclairage statique d'intersectionEcran multifonction couleurFeux de freinage d'urgenceFiltre à PollenInterface MediaLampes de lecture à l'avantPhares antibrouillard LEDPoignées ton carrosseriePommeau de levier vitesse en cuirPorte-gobelets avantRépétiteurs de clignotant dans rétro extSellerie textile bleu EDGE /bleu NORASiège conducteur avec réglage lombaireSiège passager avec réglage lombaireSyst. intelligent gestion des cylindresSystème Start & StopTempérature extérieureTémoin de bouclage ceinture conducteurTémoin de bouclage des ceintures AVrétroviseurs électriquessystème audio Carnet d'entretien77950 Km Kilométrage actuelAvril 2022 ou 75 000 km environRévisionInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 510 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Seat Ateca En partenariat avec- Βըдрωնяሒи բ
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¿Cuál comprar, Peugeot 3008 u Opel Grandland X? Cuando la decisión se encuentra entre dos coches, es mucho más complicado llegar a buen puerto. No te pierdas Comparativa Opel Grandland X vs Peugeot 3008 y Renault Kadjar La fiebre por los SUV hace que existan multitud de opciones en los diferentes segmentos en los que este tipo de vehículos tiene presencia. Sin embargo, existen pequeños puntos clave en los que debemos fijarnos para llegar a una decisión cuando nos encontramos entre dos modelos muy similares y que cumplen con nuestras preferencias en cuanto a diseño. Hoy te traigo todos estos detalles en los que fijarte si estás pensando en cuál comprar, ¿el Peugeot 3008 o el Opel Grandland X? Ambos modelos compiten en un mismo segmento, el de los todocaminos compactos, por lo que tienen mucho en común, más aún si contemplamos que Opel ahora pertenece al Grupo PSA. Sin embargo, realmente existen algunas diferencias en las que debes fijarte si estás buscando cubrir una necesidad en particular con alguno de estos vehículos. Vamos a conocerlos. Vídeo todos los detalles del Puegoet 3008 VIDEOVÍDEO Así es el Peugeot 3008 2016 Dimensiones Quizás, el apartado de dimensiones sea uno de los más importantes cuando nos decidimos a realizar la compra de nuestro nuevo coche. Es un aspecto vital, ya que si es demasiado grande supondrá un problema a la hora de encontrar aparcamiento o incluso afectará al consumo de combustible, pero si es muy pequeño, quizá nos falte espacio de carga y los ocupantes vayan demasiado justos en el interior. Analizando sus medidas, el Peugeot ofrece una longitud de mm, una anchura de mm y una altura de mm, así como una distancia entre ejes de mm, mientras que el maletero es de 520 litros ampliables hasta los litros. En el caso del alemán, éste ofrece mm de longitud, mm de anchura y mm de altura, así como la misma distancia entre ejes ya que ambos comparten plataforma y un maletero de 514 litros ampliables hasta los litros. Opel Grandland X ha llegado el grande de la familia 9 imágenes Motorizaciones La elección del motor apropiado es otro aspecto básico en la decisión de compra, así que es importante conocer qué opciones ofrece cada uno de los modelos. En el caso del Peugeot 3008, estamos hablando de dos motores de gasolina y otros cuatro diésel. Los conocidos bloques tricilíndricos también están presentes en el SUV, con el PureTech de 130 CV, así como el THP de 165 CV; mientras que los diésel son el BlueHDi de 120 CV, el nuevo BlueHDi de 130 CV y el BlueHDi de 150 y 180 CV. Por su parte, el Opel Grandland X presenta una oferta mecánica algo más limitada, aunque también es importante remarcar que el nuevo SUV alemán lleva unos pocos meses en el mercado, por lo que podría ver ampliada su gama de propulsores más adelante. Por el momento, encontramos un motor de gasolina, un tricilíndrico de litros turbo con 130 CV; y dos diésel, un CDTi de 120 CV y un CDTi de 180 CV. Vídeo así es el nuevo Opel Grandland X VIDEOVÍDEO Opel Grandland X, mira este nuevo y elegante crossover En cuanto a transmisiones y sistemas de tracción, el modelo francés ofrece cajas de cambios manuales y automáticas de seis velocidades, y una nueva caja automática de ocho velocidades reservada al bloque BlueHDi de 180 CV, así como tracción exclusivamente al tren delantero. En cuanto al Grandland X, éste también ofrece cambios manuales y automáticos de seis velocidades y una opción automática de ocho velocidades para el motor diésel de 180 CV. Como en el 3008, el Opel también envía la potencia al tren delantero sin opción 4x4. Acabados y equipamiento En el apartado de acabados y equipamiento, el Peugeot 3008 se ofrece con los niveles Active, Allure, GT Line y GT, mientras que el Grandland X con los acabados Selective, Excellence y Ultimate. En el caso del Peugeot, presenta equipamiento como la pantalla táctil de 8 pulgadas, sensores delanteros y traseros, pack Drive, Peugeot Connect, climatizador bizona, pack Motricidad, faros full LED o el conocido Peugeot i-Cockpit. 5 virtudes y un defecto del Peugeot 3008 6 imágenes Mientras tanto, el Opel Grandland X ofrece equipamiento como el detector de señales de tráfico, alerta de cambio involuntario de carril, Opel OnStar, climatizador bizona, pack Park&Go, alerta de ángulo muerto, pack visibilidad, apertura y arranque sin llave, anclaje Isofix, faros adaptativos Full LED o asistente de arranque en pendiente, todos ellos de serie en función del nivel de acabado seleccionado. Precios y conclusión Sin descuentos ni campañas especiales por parte del fabricante, el Peugeot 3008 arranca en euros, mientras que el Opel Grandland X lo hace en los euros. Como habrás podido comprobar, ambos modelos son muy parecidos, con sutiles diferencias en los diferentes apartados analizados. Si hablamos de dimensiones, el Opel es más largo, ancho y bajo, tiene un maletero más grande cuando se abaten los asientos y un equipamiento en seguridad de serie más amplio. Por contrapartida, las opciones mecánicas son más limitadas, pero es un modelo más nuevo que, además, es ligeramente más barato incluso en las versiones tope de gama. Comparamos al Skoda Karoq vs Seat Ateca y Peugeot 3008 9 imágenes En cuanto al Peugeot 3008, su gran apuesta es el diseño tanto exterior como interior. Presenta una imagen en parte diferente al resto de opciones en el mercado y el Peugeot i-Cockpit es uno de los puestos de conducción más avanzados del mercado. Sin embargo, esta exclusividad también tiene un precio y es ligeramente más elevado que el de su compatriota alemán, aunque tiene una oferta mecánica más amplia, así como diferentes niveles de acabado que pueden cubrir un rango de precio más grande y ajustarse al presupuesto más cómodamente. En definitiva, si nos basamos en el precio, el Opel Grandland X sale victorioso de este enfrentamiento, aunque si buscamos un motor en particular y un diseño más atrevido, el Peugeot 3008 es la elección. Fotos fabricantes Cinco virtudes y un defecto del Opel Grandland XComparativa Audi Q2 vs Mini Countryman vs Peugeot 3008 y Seat Ateca¿Son legales los avisadores, detectores e inhibidores de radar? Y además
Metde Grandland X op basis van Peugeot-platformtechniek en de Ateca met Volkswagen-genen kijken we hoe Opel en Seat zich proberen te onderscheiden. Sinds kort hebben we een Opel Grandland X in de
seat ateca vs opel grandland x
